SERWIS ZEROWY: 450 ZŁ - ZŁOŻENIE, REGULACJA (ZGODNIE
Z KARTĄ GWARANCYJNĄ POJAZDU)


KAYO AU125 - wszechstronny quad dla dzieci od 7 do 10 r.ż.

KAYO AU125 to pojazd ATV stworzony z myślą o dzieciach w wieku od 7 do 10 roku życia. Wytrzymała osłona nadwozia, duże możliwości bagażowe, mocny silnik i opcjonalny snow kit czynią z niego uniwersalny sprzęt na każde warunki pogodowe. Dzięki niemu dziecko nauczy się techniki jazdy i będzie mogło jeździć z tobą na wycieczki. Takie wyposażenie jak oświetlenie, czy zrywka pozwalają na bezpieczną zabawę.

Silnik o pojemności 124 cm3 generuje wysoką moc, co przy masie 98 kg oznacza dynamiczną jazdę w terenie.
Zrywka zapłonu i opcjonalna możliwość regulacji prędkości maksymalnej, pozwalają dbać o bezpieczeństwo dziecka.
Skrzynia biegów ma trzy tryby pracy – 1, N i R. To sprawia, że quad jest łatwy w obsłudze.
Opcjonalny snow kit zawierający płozy i łańcuchy umożliwia jazdę w śniegu.
Kraty bagażowe ułatwiają zabranie ze sobą dodatkowego plecaka lub torby.
Wahacz i obręcze o średnicy 8 cali wykonano ze stali, więc wytrzymają jazdę w bardziej wymagającym terenie.
Oświetlenie z przodu i z tyłu sprawia, że quad jest lepiej widoczny, a po zapadnięciu zmroku można nadal kontynuować jazdę.
Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować KAYO (to proste i niedrogie!).

Dla kogo jest quad KAYO AU125?

To doskonała propozycja dla początkujących i zaawansowanych dzieci od 7 do 10 roku życia. Dzięki niemu możesz bezpiecznie zabrać dziecko na wyprawę lub pomóc mu stawiać pierwsze kroki w świecie maszyn ATV. Opcjonalny snow kit umożliwia jazdę przez cały rok.

Czy jazda na quadzie jest bezpieczna?

Dzieci powinny poruszać się quadami pod okiem rodziców lub instruktora, zwłaszcza w okresie nauki techniki jazdy. KAYO AU125 ma takie udogodnienia jak opcjonalna blokada prędkości. Należy również pamiętać o zakupie kompletu odzieży do jazdy w terenie, ochraniaczy oraz kasku spełniającego normę bezpieczeństwa ECE.

Czy quad jest drogi w utrzymaniu?

Dokładamy wszelkich starań, by oferowany przez nas sprzęt był przyjazny dla kieszeni. Oprócz atrakcyjnych warunków zakupu motocykli i quadów również ceny części utrzymujemy na przystępnym poziomie. Dzięki temu w naszej ofercie znajdują się maszyny na każdą kieszeń.

Przygotowanie quada’a – pal jedź!

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Quad’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom.

- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;

- weryfikacja manetek;

- weryfikacja dźwigni zmiany biegów;

- wymiana oleju silnikowego;

- odpalanie i regulacja gaźnika;

- dokręcanie zestawu przełączników na kierownicy;

- ustawienie luzów zaworowych;

- smarowanie filtra powietrza;

- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;

- smarowanie linki sprzęgła;

- regulacja układu hamulcowego;

- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;

- smarowanie osi kół;

- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;

- sprawdzenie naciągu łańcucha;

- sprawdzenie ciśnienia w oponach;

- sprawdzanie układu wydechowego;

- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;

- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy nas poinformować

Koszt przygotowania Quad’a bez transportu to 450 zł

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.